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“后浪”們想要什么樣的車?別克昂科拉GX告訴你

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5月4日嗶哩嗶哩一條致“后浪”的視頻就那么在一個平平無奇的夜晚火爆全網,“后浪”們一時間被推向視線的聚焦點,作為一群愛表達、敢于表達自我的年輕人,“后浪”們必然喜歡更時尚、更個性的車,而這些都與別克昂科拉GX的賣點不謀而合,或許這是臺能打動“后浪”的SUV。

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首先你印象中的別克車應該是怎么樣的呢?想必品質感是別克車印象繞不開的關鍵詞。而這也正是別克相比其他合資車企的品牌優勢,別克善于讓你從外觀視覺感受到內飾乘坐體驗營造出高于同級別產品的高級感。從外觀上來看,昂科拉GX采用的是目前別克最新的設計樣式,其中盾形中網搭配飛翼式鍍鉻飾條以及前后LED大燈的造型都是鮮明的別克元素,讓人一眼就能辨認出是臺別克。

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內飾方面昂科拉GX同樣傳承了別克的環抱式座艙設計理念,這樣的設計極大的提升了車內的高級感、溫馨感,加上觸手可及的大量皮革及軟質材料包裹,從視覺效果和觸感方面都給人帶來良好的品質感。配置方面昂科拉GX除了與時俱進配備了全景天窗、有每年100G的終身免費流量、好用的eConnect智能互聯系統、CarPlay等等功能外,針對車內乘坐舒適性的提升別克還將當家的ANC主動降噪系統加入其中,從而為昂科拉GX營造出同級別首屈一指的靜謐車廂。

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第八代Ecotec動力系統

昂科拉GX有眾多動力系統可選,包括1.0T渦輪增壓發動機與1.3T渦輪增壓發動機,變速箱方面也有CVT變速箱和9AT變速箱可選,但要說最值得推薦的,必然是1.3T渦輪增壓發動機+9AT變速箱的版本。要知道,在整個通用的體系之中,這套動力系統甚至被應用在了中級車之上,可見該動力系統之強悍。這套1.3T+9AT的動力總成隸屬于通用最新研發的第八代Ecotec動力系統,通過改善進排氣冷卻系統,升級更高壓力燃油嘴,使用低慣量渦輪增壓器以及輕量化的缸體,它完美實現了性能與燃油經濟性的結合。因此在輸出165匹馬力和240牛米扭矩的性能表現下,昂科拉GX還能實現6.6L/100km的油耗表現(四驅版)。 

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不論是在城市通勤或長途駕駛中,昂科拉GX這套動力系統都能有良好的輸出。首先是加速表現,240牛米的扭矩在1500轉的時候即可全數釋放,得益于強勁的低扭表現,在起步加速時昂科拉GX能夠給人帶來一陣暢快的推背感,在城市中走走停停的路況行駛時車輛隨時都能保持興奮的狀態。而在高速巡航之中,這套動力系統又能將其經濟的優勢發揮到極致,在實際駕駛中將速度保持在110km/h巡航時,發動機的轉速會維持在1500轉左右,此時對于能量的損耗基本能保持在最優狀態,而這當然要歸功于9AT變速箱,更多的擋位更寬的齒比保證了良好的燃油經濟性,當需要加速時,深踩油門,自動變速箱也會根據油門深度快速降擋以獲得更多的馬力加速。

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另外針對運動有更高需求的駕駛者,昂科拉GX還提供了運動模式,在該模式下變速的反應會更加靈敏,升降擋也更加積極,因此駕駛者既能在90km/h時就將變速箱切換到9擋,又能在深腳油門的時候,讓變速箱迅速降擋。因此在高速行駛時,依然能夠感受到轉速不斷攀升帶來的推背感。

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別克的調校之道

作為一款以品質感著稱的別克車型,昂科拉GX在行駛質感上的調校亦是下了不少功夫。首先是車廂豪華感的營造方面,如前文所說,昂科拉GX加入了當家的ANC主動降噪系統,它通過發射反向聲波來消除一些震動以及噪音產生的會讓人感覺不舒適的低頻噪聲,從而營造一個靜謐的車廂氛圍,讓車內乘客能享受多媒體系統以及輕松的交談環境。

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其次在底盤調校上,昂科拉GX在后懸掛上加入了瓦特連桿,進一步提升懸掛的運動表現以及橫向支撐穩定性。在通過一般路面顛簸的時候,后懸掛對路感的過濾大大提升,車身不會產生多余的跳動,從而也給車輛帶來了良好的循跡性,在轉彎、變道等駕駛動作時,車身懸掛能快速的完成指令。因此除了車內乘客能夠獲得良好的乘坐舒適性外,昂科拉GX也具備不錯的可玩性,別忘了,它還有套四驅系統。

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除了出色的動力及調校外,昂科拉GX還配備了disconne四驅系統,在日常駕駛時車輛為前輪驅動,當需要四驅介入時,能夠在0.2秒的時間內實現兩驅與四驅的切換。值得注意的是,這套智能四驅系統不僅能夠實現前后輪100:0-50:50的動力分配,并且在后橋上也有個扭矩管理單元,通過該系統能在兩個后輪之間實現50:50的動力自由分配,這也大大增加了昂科拉GX的經過一些較差路況時的通過能力。也就是說,我們完全可以大膽的駕駛著昂科拉GX去一些人煙稀少的西方自駕游,即使遇到一些泥坑、斜坡,也能夠自己脫困,這毫無疑問大大增加了它的可玩性以及活動范圍。

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除了能夠輕度越野外,disconne四驅系統的加持讓昂科拉GX的操控也有了更大的提升,在繞樁測試中,通過向后橋分配的扭矩驅動車輛,能大大提升車輛轉向時的穩定性,從而過彎的極限速度也有明顯的提升。當日常行駛不需要用到四驅系統時,電腦會控制讓中央傳動軸與前軸完全斷開,讓中央傳動軸不會空轉做無用功,從而進一步提升車輛的燃油經濟性。

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可以說,在昂科拉GX上,基本能夠滿足“后浪”們對一臺車十全十美的要求,它不僅僅是臺有高顏值、高質感的SUV,同時在運動能力及長途探索性能上的表現都經得起挑戰。駕駛著它去開拓更多人生的可能,這也契合時下年輕人的人生觀。值得一提的是,在近期開啟的別克五月購車節期間,全國消費者均可以享受到購物節專屬禮遇,包括購車與售后抵用券秒殺、限時下定試駕禮、交車禮等。在此基礎上想要購買昂科拉GX的消費者還可以還可以疊加享受一系列的購車政策優惠,包括最高5千元的全系換補貼、2千元抵8千元的定金膨脹、靈活的0息分期金融方案、保險優惠禮及雙擎服務等。

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