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讓概念成真,新一代寶馬4系就是這么玩的!

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近年來,寶馬喜歡把標志性的“雙腎”中網做得越來越大,以增加前臉的沖擊力和辨識度,中期改款的7系和全新X7這種需要“大氣”加持的頂級豪華車便先行一步。

而昨天新鮮發布的新一代寶馬4系雙門轎跑車就做得更加徹底。

 

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它有著超越前代車型的運動感,同時與全新3系有明顯區隔。

大膽而充滿張力的前臉設計霸氣十足,雙腎格柵采用豎直設計且面積更大,向下幾乎延伸至保險杠的下緣,采用之前用于M Performance車型的網狀結構,呈現出菱形格紋的光影效果。

 

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大燈設計十分修長,一直延伸到前輪拱處,與四個光源并排組成的“天使眼”造型營造出標志性前臉。

寶馬表示,4系傳承了諸多歷史傳奇車型——例如BMW 3.0 CSi或BMW 328,但又對這些經典設計元素進行了大膽而自信的重新演繹,從這一代4系開始,數字“4”將代表著更加自信和更具表現力的產品系列。
全新4系的車身尺寸較前代車型進一步加大,短前后懸、無框車門、細長的車窗設計以及流暢的車頂線條,突出了優雅的外觀。

 

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車尾寬大而健碩,突出了4系的健碩車肩,從視覺上拉伸了橫向寬度,并使車輛呈現出更加低重心的姿態,時尚的熏黑全LED尾燈造型修長,搭配持續點亮的燈帶。

 

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全新4系雙門轎跑車的駕駛區域表面設計清晰,搭配以駕駛者為中心的布局,營造出豪華的舒適體驗和動感的內飾分氛圍。

全數字12.3英寸液晶儀表盤和10.25英寸控制顯示屏令人眼前一亮,儀表盤區域采用了修長的橫向線條設計,延伸至車門的鍍鉻飾條進一步加強其視覺寬度。

 

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同時,新開發的前排運動型座椅結合抬高的中央控制臺,給前排座椅乘員營造出一種環繞式氛圍,配備鋁制四邊形內飾條,進一步強化其深植血脈的運動氛圍。

與前代車型相比,新車在舒適性和降噪方面顯著增強。配備一體式頭枕的獨立式后排座椅設計獨特,可輕松容納兩名乘員,降噪風擋玻璃通過精心設計,有效地將風噪轉移到車身周圍。

 

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全新寶馬4系的個性比其前代車型更加鮮明,獨特的車身比例和車身結構,加之動力傳動系統和底盤在技術方面的改進,注入了全新的駕駛樂趣。

與前代車型相比,車身寬度增加27毫米,前輪距增加了26毫米,后輪距增加了19毫米,配合50:50重量分布,提供極佳的操控靈活性和駕駛樂趣。

同時,車輛前輪經特殊調教,前輪下方向外側傾斜的角度更大,令車輛在加速過彎時能夠更有效地傳遞橫向控制力。

 

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最新的帶換擋撥片的8速運動型手自一體變速箱,具有優化的換檔特性和更高的換檔效率,定制的支撐組件有效提高車身剛性,車身重量和底盤技術通過智能材料組合得到精準優化,在大幅提升碰撞安全性的同時,確保出色的操控靈活性和精準度。

車身后部采取了針對性的空氣動力學優化,以減小升力,提供優異的駕駛體驗。

 

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除了突破的美學設計、以及優異的駕駛性能,還將配備寶馬最新的數字化互聯科技,包括智能互聯駕駛座艙、第七代iDrive智能人機交互系統、BMW智能個人助理等數字服務功能。

 全新寶馬4系雙門轎跑車傳承著寶馬品牌基因,大膽設計、更強勁的動態駕駛性能傲然于同級市場,帶來更加與眾不同、激情澎湃、個性豪華的駕乘體驗。

 

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