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車展還沒開始就聽重磅

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今年車界最重要的盛事──北京車展明天即將開幕,許多重磅車型也將登臺亮相。但小編趕在車展前,提早把3款重磅車型的音響先給聽了遍,還體驗了許多有關聲音的黑科技!

而能夠提供這般“搶鮮”服務的,正是音響界的專業扛把子──Bose。

 AUDIO FOR LIFE

今年Bose在上海舉辦的創新音頻體驗會,主題是“AUDIO FOR LIFE”,現場展示了其在消費電子、專業音響、汽車音響領域的最新產品和科技成果。

 

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其中汽車音響展示區展出的是一汽紅旗H9、上汽榮威iMAX8、保時捷Taycan這三款大熱門車型。

 

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其中當紅“國潮”:紅旗H9搭載了Bose Centerpoint音響系統,其中包括12只揚聲器和眾多Bose 數字信號處理技術,例如Centerpoint 2虛擬環繞聲技術、SurroundStage 環繞聲技術……,直接的效果就是帶來更身臨其境的聆聽感。

 

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實際聆聽,小編覺得這套系統的聲音調性似乎更偏向以直白手法書寫聲音韻味,而且低音的震撼度、音場的臨場感表現不錯,有Bose一貫的調校水準。

 

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保時捷Taycan上搭載了Bose 5.1環繞聲音響,其是由14只揚聲器組成的系統,并且應用了SoundTrue音源修復技術,可提升時下流行之數字壓縮音頻的音質,自動修復音樂信號被壓縮時損失的深度和空間感,還原高頻聲并補償聲場,呈現更接近最初錄制效果的音樂。

 

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Taycan身上這套音響的聲音表現非常出彩,環繞效果算是我聽過原車音響中數一數二工整、壯闊、臨場、真實的,而且人聲還帶有一點溫柔暖意,音質也細膩且均衡耐聽,非常棒!

 

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至于首度露面的榮威iMAX8,先帶大家品品外觀與內飾,真的是一臺很酷炫的MPV,北京車展期間不妨關注一下它的消息喔!

 

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iMAX8搭載了Bose高級音響系統,全車配備11只揚聲器,這其中包括Super65寬頻揚聲器、絲膜球頂高頻揚聲器……,另外還有Bose的數字信號處理技術。個人覺得其聲音表現在音場的寬闊度、舒張度方面最佳,而且均衡度也不錯,聽起來沒有壓力,坐在寬敞的車室內聽音樂還蠻舒服的。

 

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無聲勝有聲?

展覽現場吸引到小編的,還有一個超大的飛機渦扇發動機,但實際上這是一個模擬各種噪音發生,然后以Bose最著名降噪耳機科技加以屏蔽的體驗室。

 

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Bose的降噪耳機小編都入手兩款了,坐飛機時是安睡好幫手,寫稿時也是干擾屏蔽器,非常棒!

 

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小編還與Bose汽車系統部全球技術策略總監John Pelliccio來了場線上溝通會,會上了解到Bose其實也在針對目前車廠逐漸朝向發展的全局控制車電系統作更為靈活的技術應對手段,例如提供軟件控制方面的解決方案,而這在未來將能達到更好的消費者體驗、個性化匹配目的,正好應合“AUDIO FOR LIFE”的理念。

 

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本文地址:http://www.449436.tw/articles/114029.html

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